LIMA 208028LG - H0 1:87 - Locomotiva elettrica serie CC 7100 delle ferrovie francesi SNCF

Locomotiva elettrica serie CC 7100
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Descrizione

Dettagli

Nel 1936 in Francia si studiò in maniera determinata una locomotiva veloce ad aderenza totale.Il progetto venne concluso nel 1940, ma il periodo, concomitante l'occupazione tedesca, ritardò la sua realizzazione pratica.Nel 1943 la Alsthom presentò un disegno Co'Co' di 2500 CV con carico massimo di 15 ton. per asse.Con una lenta evoluzione gli ingegneri arrivarono a 16 tonnellate per asse per 3300 CV.Nel 1946 le SNCF stabilirono nuovi principi per la costruzione di locomotive elettriche:- Motori sospesi - - Trasmissione elettrica - - Richiamo dei carrelli con ammortizzatori - - Aderenza totale - - Peso di 96 ton. (carico massimo per asse 16 ton.) - - Locomotive idonee sia per treni passeggeri che merci - - Velocità 150 km/h - (Successivamente il limite di velocità divenne illimitato)La novità era nella trasmissione e nella sospensione integrale dei motori, il loro alloggiamento nei carrelli e fra le ruote stesse, l'abbandono quindi della trasmissione a bielle fu la conclusione di un periodo storico per la trazione elettrica.La presentazione ufficiale della nuova macchina con rodiggio Co'Co' avvenne nel Natale 1948 e fu la CC 7002, la CC 7001 venne consegnata dopo - maggio 1949 - con presentazione alla stampa nell'ottobre dello stesso anno.Fresca di consegna la CC 7001 venne subito impegnata il 27 maggio sulla linea Parigi-Bordeaux (600 km), tratta percorsa in 4 ore e 26 minuti alla media di 131 km/h.Continuarono prove a ritmo continuo sulle linee: Les Aubrais-St.Pierre des Corps, Parigi-Tolosa, Limoges-Cahors, con uno "spunto" già promettente di 180 km/h tra Parigi e Blois.Al momento della presentazione ufficiale alla stampa (ottobre 1949), la 7001 aveva già percorso 110.000 km. senza soste.Nel giugno 1952 entrambe le macchine avevano viaggiato ciascuna 1.200.000 km.Il successo di queste due macchine fece diventare le "CC" il simbolo del rinnovamento ferroviario francese.La produzione di serie iniziò con numerazione: 7101 / 7158.

(Fonte marklinfan.com)

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Locomotore CC 7100 SNCF

Locomotore CC 7100 SNCF

Locomotore CC 7100 SNCF

Scheda tecnica

Scheda tecnica

Condizione Nuovo
Imballo originale
Bustina con aggiuntivi N/A
Montaggio aggiuntivi N/A
Tabelle di percorrenza N/A
Manuale uso e istruzioni N/A
Certificato edizione limitata N/A
Note prodotto N/A
Produttore LIMA
Codice prodotto 208028LG
EAN No
ISBN N/A
Scala H0
Rodiggio Bo' Bo'
Amministrazione ferroviaria SNCF
Nazione soc. ferroviaria FR
Compagnia merci No
Codice locomotore CC 7100
Identificativo numerico carrozza N/A
Tipo carrozza No
Livrea Verde
Colore Verde
Epoca IV
Alimentazione DC
Alimentazione da linea aerea No
Lunghezza fuori respingenti 0
Materiale respingenti Plasitica
Materiale assi Metallo
Decoder digitale No
Decoder digitale + suono No
Connettore decoder NO
Motore con volano No
Telaio in metallo No
Luci di coda No
Equipaggiamento luci Locomotiva a due fanali
Illuminazione interna No
Aggancio NEM No
Predisposizione per l’illuminazione interna No
Raggio minimo di percorrenza sulle curve (mm) No
Respingenti molleggiati No
Anno produzione No
Anno fuoriuscita catalogo No

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