LIMA 309301 - H0 1:87 - Carrozza bagagliaio C.I.W.L Grands Express Europeens SNCF

Carrozza bagagliaio C.I.W.L Grands Express Europeens SNCF
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Descrizione

Dettagli

La compagnia venne fondata nel 1872, in Belgio, da Georges Nagelmackers divenendo pienamente operativa a partire dal 1876. Nel 1883 aggiunse alla denominazione originaria la dicitura et des Grands Express Européens in quanto intraprese anche la promozione e la gestione di un certo numero di treni di lusso. Nel 1909 mise in servizio le tipiche carrozze letti in teck tipi R (royal), progettate dal proprio Ufficio Materiale Rotabile, che rappresentano il modello a cui faranno riferimento tutte le successive generazioni di carrozze della categoria. Le carrozze oltre al ricercato allestimento era dotate per la prima volta di illuminazione elettrica.Il più famoso dei grandi espressi europei gestiti dalla Compagnie des Wagon-Lits è stato l'Orient Express. Vie dell'Orient-Express dal 1883 al 1914All'epoca della sua massima espansione, negli anni trenta del XX secolo, la CIWL aveva 20 direzioni: ad Aleppo, Algeri, Amsterdam, Atene, Basilea, Budapest, Casablanca, Francoforte, Yaoundé, Istanbul, Copenaghen, Lisbona, Madrid, Parigi, Praga, Roma, Sofia, Varsavia e Vienna e 30 officine di cui la più distante era Vladivostok[1].Rivale della tedesca Mitropa responsabile degli stessi servizi in Europa centro-orientale.Nel 1967 diventa CIWLT Compagnie Internationale des Wagons-Lits et du Tourisme.Nel 1971 il materiale di CIWL era invecchiato ed antiquato, ed il loro rinnovamento e sostituzione andarono oltre le capacità economiche della società. Quindi la società vendette o affittò le sue carrozze a diversi gestori di linee ferroviarie nazionali (SNCF, FS, SBB, DB, ÖBB, NMBS/SNCB, NS, DSB e RENFE). Attualmente CIWL (la cui sede è a Parigi) offre servizi su treni notturni in Austria, Italia, Spagna e Portogallo, servizi di ristorante in treni diurni in Francia, Italia, Spagna, Portogallo, e servizi di Eurostar nel Regno Unito. Vettura ristorante della Wagons-Lits in Austria nel 2003Le vetture letto e ristorante della CIWL erano caratterizzate da livrea blu con filetti oro, mentre bagagliai e vetture pullman avevano la parte bassa della cassa in blu o marrone, mentre la fascia dei finestrini era color panna.

(Fonte Wikipedia)

Fotogallery

Carrozza ristorante Wagon Lits

Carrozza ristorante Wagon Lits

 

DOWNLOAD: Catalogo generalere uscita prodotto - Lima 1962

Scheda tecnica

Scheda tecnica

Condizione U0
Imballo originale
Bustina con aggiuntivi No
Montaggio aggiuntivi Si
Tabelle di percorrenza No
Manuale uso e istruzioni
Certificato edizione limitata No
Note prodotto No
Produttore LIMA
Codice prodotto 309301
EAN No
ISBN N/A
Scala H0
Rodiggio No
Amministrazione ferroviaria SNCF
Nazione soc. ferroviaria FR
Compagnia merci No
Codice locomotore No
Identificativo numerico carrozza No
Tipo carrozza No
Livrea Blu
Colore Blu
Epoca III
Alimentazione DC
Alimentazione da linea aerea No
Lunghezza fuori respingenti 0
Materiale respingenti Plasitica
Materiale assi Metallo
Decoder digitale No
Decoder digitale + suono No
Connettore decoder NO
Motore con volano No
Telaio in metallo No
Luci di coda No
Equipaggiamento luci Nessuna luce
Illuminazione interna No
Aggancio NEM No
Predisposizione per l’illuminazione interna No
Raggio minimo di percorrenza sulle curve (mm) No
Respingenti molleggiati No
Anno produzione 1962
Anno fuoriuscita catalogo 1974

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